Тахографы

Основное предназначение тахографов

С 2010 года страны-участники Евросоюза должны оснащать весь коммерческий транспорт тахографами. Основная цель — снижение аварийности и нецелевого использования транспортных средств. Контроль за временем нахождения водителя за рулём позволяет снизить вероятность утомления за рулём, а отметки об остановках и начале движения дают возможность контролировать время остановок и лишних выездов.

Прогресс не стоит на месте и на смену аналоговым тахографам пришли цифровые. Они продолжили выполнять все те же функции, а также привнесли некоторые новые возможности. Так, цифровые тахографы имеют в себе блок СКЗИ, который исключает правку записанной информации. Наличие цифрового блока позволяет записывать не только информацию о движении, но и контролировать другие параметры транспортного средства — например, местоположение, температуру различных агрегатов и пр. Такие модели имеют возможность самостоятельно передавать эти данные в Ваш диспетчерский пункт, позволяя вести непрерывный контроль транспортного средства.

Многие модели тахографов имеют возможность взаимодействовать с терминалами глонасс-мониторинга, позволяя производить дистанционную выгрузку данных, включая данные с карты водителя, что экономит ваше время и снижает количество вынужденных простоев.

Установка и калибровка тахографов

Тахограф является средством измерения, т.е. техническим средством, предназначенным для измерений, имеющее нормированные метрологические характеристики, воспроизводящее и (или) хранящее единицу физической величины, размер которой принимают неизменным (в пределах установленной погрешности) в течение известного интервала времени. В блок СКЗИ каждого тахографа записаны данные о транспортном средстве и его владельце.

Что из этого следует:

Установка тахографа должна производится только в сертифицированных мастерских, имеющих карту мастерской, работники которых прошли обучение и имеют необходимый опыт работ.

После установки тахограф обязательно должен быть откалиброван для обеспечения точности его показаний. При этом учитываются все факторы, вплоть до размера шин и их износа.

Для обеспечения корректности собираемых данных, необходима периодическая перекалибровка через определенные периоды времени. Для тахографа под ЕСТР и 720 постановление этот срок составляет 2 года, для тахографов, имеющих СКЗИ — 3 года.

Также перекалибровка необходима в таких случаях, как:

• изменение размерности шин
• ремонт коробки передач транспортного средства
• ремонт или замена одной из частей тахографа (датчик скорости, соединительный кабель)
• отсутствие или повреждение пломб на тахографе
• отсутствие калибровочной таблицы
• смена регистрационных данных транспортного средства

Установка тахографа в нашей компании происходит в среднем в течение 1 рабочего дня с момента обращения.